近日，在距离乳山港码头20米处的乳山豪迈海洋工程装备产业园里，一个个重逾千吨、用于浮式生产储卸油装置（FPSO）的油气模块“走”下生产线，即将装船发货，用于国内外海上采油项目使用。
浮式生产储卸油装置（FPSO）的油气模块，是海上石油开采所必需的高端装备，也是排在山东豪迈重型装备有限公司“热销榜”首位的拳头产品。“目前，在手订单量已排到明年4月。”豪迈重型装备有关负责人表示。近期企业还将着手启动三期项目建设，三期项目主要用于一、二期生产链的延伸，将所有生产环节全部放在乳山完成。待整体项目完工后，预计年产值可达40亿元。
山东豪迈重型装备有限公司的迅猛发展势头，也折射出我市在船舶与海工装备产业领域释放出的无限“蓝色动能”。统计数据显示，1至8月，我市船舶与海工装备产业链实现营业收入173亿元，同比增长43.2%。
船舶与海工装备产业是我市传统优势产业，也是做好“经略海洋”大文章的基础所在、优势所在。近年来，我市将船舶与海工装备列入全市十条优势产业链，吸引山东电工电气、云洲无人船等装备企业卡位入链，形成皂埠湾、俚岛湾、石岛湾三大造船聚集区，推动船舶与海工装备产业链日益完善，建立“链长+专班”工作机制，加大企业分类培育力度，提升企业创新能力，深入实施产品多元化战略，打造海工装备产业集群，上下游“朋友圈”越做越大，助推“威字号”蓝海巨轮乘风破浪、勇往直前。
“为加快技术创新步伐，我市还鼓励引导船舶与海工装备产业链上相关企业，将目光投向高校、科研院所，通过产学研合作，研究新技术、开发新产品，提升企业竞争力。”市工业和信息化局有关负责人介绍。
在今年6月举行的全省船舶和海工装备产学研创新成果展上，依托产学研合作，威海诚信达仪表有限公司带来的TVK型涡街流量计吸引广泛关注。“该产品是我们研发团队与华北电力大学、青岛科技大学联手开发的。”诚信达仪表负责人介绍，产品主要用于工业管道介质流体的流量测量，不仅测量精准度更高、量程比更宽，且具有较强的抗震动能力。该产品推向市场不到两个月就得到客户的良好反响，订单已排到年底。
在持续壮大海工装备“朋友圈”的基础上，我市还积极抢抓国际海运市场转型机遇，引导支持船舶修造企业向风电运维船、高端客滚船、游艇等新船型升级，持续提升研发设计能力，提高智能化数字化造船水平，擦亮豪华客滚船、重吊船、南极磷虾船、游艇等“威海品牌”，被订单“追着跑”成为我市不少龙头修造船企业的常态。
目前，招商局金陵船舶（威海）已交付与在手高端客滚船订单16艘，生产计划工期排到2028年；黄海造船有限公司手持造船订单80余艘，合同金额超过110亿元，生产计划工期排到了2027年……
“发展海洋经济，船舶与海工装备先行。”市工业和信息化局有关负责人表示，后续我市还将继续锚定建设创新型国际海洋强市的目标，强化产业集聚发展、促进创新成果转化、深化开放与合作，推动船舶与海洋工程装备产业迈上新台阶。（Hi威海客户端记者 李文思）
