10月8日一大早，在早高峰经常容易拥堵的“临港岗”十字路口，不见了以往“汽车长龙”的踪影，在交警的协助指挥下，威青路这条连接市区南北的交通“大动脉”上，车流畅通无阻，呈现出一片繁忙而又有序的景象。
这得益于临港区刚刚修建完成的“威青高速—江苏东路以北改造工程”。为缓解江苏东路与威青一级路交叉口早高峰拥堵现象，临港区建设局会同交警、高速等多个部门实地调研、多次研究讨论，制定“微改造”方案。
在交叉口北侧、威青一级高速路西侧绿化带中，辟设长285米、宽6米辅路，作为右转专用道。辅路以南至交叉口辟设长105米、宽3米非机动车道。高速公路在保持现有沥青路面不改变的前提下，机动车道由2车道增至3车道。
该项工程于9月21日正式启动，现场采用围挡全封闭施工，在不影响现有交通的前提下，施工单位抓质量、抢工期，9月30日即进行标线施划，仅用时10天就实现通车，大大缓解了早高峰的交通压力。“我们在辅路出入口等显眼的位置，通过标志、标线、彩色路面及标识符号等措施做好机动车、非机动车的引导。”临港区建设局相关负责人介绍。
“微改造”完成后，江苏东路与威青一级路交叉口直行和右转车辆提前分流，右转车辆实现不等待、不停车通行，直行车辆等待时间明显缩短，通行效率显著提升。
近年来，临港区着眼于群众出行的堵点、难点，详细研究制定堵点疏导方案，在原有道路资源基础上开展“微改造”，尽量减少因为道路施工对群众出行的影响，通过利旧创新解决道路拥堵问题，通过一个个“微改造”托起群众的“大幸福”。
