南京公交新规：不让座不开车
2013-09-27 08:16:20   来源：威海传媒网   

9月24日，南宁市法制办公室发布《南宁市城市公共汽车客运管理办法（征求意见稿）》（下称《意见稿》），根据《意见稿》，如果乘客拒绝给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，司机可以拒绝为其提供营运服务。

　　据新华社电 9月24日，南宁市法制办公室发布《南宁市城市公共汽车客运管理办法（征求意见稿）》（下称《意见稿》），根据《意见稿》，如果乘客拒绝给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，司机可以拒绝为其提供营运服务。

　　《意见稿》第二十三条规定，乘客应当有序乘车，遇有老、弱、病、残、孕等特殊乘客时，应当主动让座。如果乘客违反此条规定，“经劝阻拒不改正的，驾驶员、乘务员可以拒绝为其提供营运服务”。对于公交公司一方，《意见稿》也作出了规定与规范，如要求公共汽车驾驶员、乘务员不得拒载、强行拉客、中途逐客，如有违反，则由南宁市道路运输管理机构责令改正，并可对该驾驶员、乘务员所属的公共汽车客运企业处以200元以上1000元以下的罚款。

　　同时，《意见稿》还规定，乘客不得携带重量超过30千克或者长、宽、高之和超过1.8米的物品乘车；随身携带行李在30千克以上或者体积在0.5立方米以上的，应当自觉按照一个乘客的票价投币。宠物将不得被带上公交车。

　　《意见稿》明确交通运输主管部门应当建立公交客运线路的退出运营机制，公交公司如果运营线路年度考核不合格或者出现重大交通安全事故，将可能被取消该线路的经营权。没有取得城市公共汽车线路经营权、擅自从事公交客运的“黑公交”，将被处以3万元以上10万元以下罚款。

　　对于《意见稿》中乘客必须给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座的规定，不少网友提出了自己的观点。有网友表示赞同，也有网友认为，让座与否本身属于道德范畴，应当是自愿的事情，以法规形式进行规范略有不妥。有网友提出，如何界定老、弱、病等“特殊人群”，本身就是个问题，相关人员在执行法规时应注意尺度。(文/京华时报)